Midwoofer, Midbass – Мидвуфер, мидбас, он же НЧ динамик. Диапазон – от 80Гц до 400Гц. - диапазон среднего баса.
Принято условное
деление, мидбас 80-400Гц. Но обычно его режут только сверху и гораздо выше
(если система двухполосная). Мидбас как явление природы - полоса частот выше
того, что считается ''сабвуферной'' полосой, но ниже ''речевой'' полосы. То
есть, скажем, 80-200Гц. Мидбас как товар - динамик, способный (или якобы
способный) работать в этой полосе. При этом он может с большей - меньшей
правдоподобностью отыграть и среднечастотную полосу (до 3-5кГц), а может, и
нет. Вот тут начинается путаница, и в просторечии мидбасом называется все (от 8
до 4 дюймов), что играет от сабвуфера до пищалки (не обязательно справляясь с
нижней частью этой полосы).
БандПасс (БП) - Оформление, при котором
динамик находится между двух ящиков, из которых как минимум, один – ФИ. С
«внешним миром» динамик при этом общается только с помощью порта (или
нескольких), поскольку стоит внутри ящика. Предназначено для воспроизведения
полосы частот, ограниченных резонансной частотой одной камеры «снизу» АЧХ, а
второй – «сверху».
Пассивный кроссовер – устройство,
ставящееся между усилителем и динамиком. В простейшем случае – разделительный
конденсатор.
Активный кроссовер – активное электронное
устройство, ставящееся перед усилителем. Бывают внешние (отдельное устройство) и
встроенные, например в головном устройстве или усилителе.
Distributor – Дистрибьютор. Разветвитель
для силовой проводки. Предназначен для надежного соединения проводов больших
сечений, зачастую совмещён с блоком предохранителей.
Подиум - это небольшое возвышение над обшивкой для установки в него
динамика. Т.е. динамик ставится не заподлицо с обшивкой, а заподлицо с подиумом.
Хотя может быть случай, когда подиум, как инженерная конструкция, размещается за
обшивкой и тогда динамик будет стоять в одном уровне с ней, но это редкий
случай. Возвышение (подиум) делают для решения сразу нескольких задач: для
увеличения жесткости крепления динамика, для размещения крупного динамика в
относительно мелкой по глубине двери и для изменения ориентации динамика по
отношению к плоскости обшивки.
Технологию изготовления подиума можно посмотреть в статьях, а обсудить либо спросить на форуме.
Моноблок заточен под саб, у него мощный БП, необходимый набор фильтров и
электричества он жрет почти в 2 раза меньше. Да и вообще, двухканальники на
современные сабы не очень хорошо работают, во всяком случае мостом на 4Ом, и тем более на низко омную нагрузку (2Ом, 1Ом).
ЗЯ, считается музыкальным - бас более плотный, высокий панч, глубина... подходит ценителям точной передачи аудио материала (джаз, классика и т.д. )
Quote
Немаловажным в выборе ЗЯ может стать размер ящика, для ЗЯ он нужен меньше чем для ФИ, но используется более мощные усилители.
ФИ, считается "давильным" - то есть бас есть, его ооочень многО подходит для любителей Репа, и просто "громкой" музыки (данный вид оформления покажет что деньги на саб потрачены не зря, причём "покажет" всему кварталу )
Quote
Главный минус ФИ - размер ящика, не в каждое авто поместится 40-60 литрофф.
Каждый участник сайта/форума имеет свою личную страничку, именуемую профилем. Она
содержит информацию, которую пользователь указал самостоятельно при регистрации,
либо в своём кабинете.
Существует множество способов посмотреть профиль пользователя. Где бы вы ни
встретили имя пользователя на сайте/форуме, попробуйте нажать на него, и в большинстве случаев браузер вас переместит в профиль соответствующего пользователя.
Список пользователей - даёт вам возможность увидеть всех зарегистрированных
пользователей на сайте/форуме, а также возможность быстрого перехода по профилям
нужных пользователей (если, допустим, отсортировать пользователей по количеству
сообщений или дате регистрации).
Если вы вошли на форум под своим именем пользователя, то вы можете
просмотреть свой профиль, нажав на своё имя в блоке приветствия, находящимся
наверху страницы.
Акустическая Система, акустика – самое важное часть автомобильной аудиосистемы. Именно от нее
зависит качество звука. Одно из самых распространенных
заблуждений относительно акустических систем заключается в том, что большинство
считает основной характеристикой динамика его мощность. Параметр "максимальная
мощность" определяет лишь ту мощность, при которой громкоговоритель "выживет",
хотя для пользователя важнее, когда он начнет хрипеть, а этого тоже никто не
сообщает. Если говорить о мощности , то следует в первую очередь обратить
внимание на номинальную (RMS) - это реальная мощность, которую указывали
раньше отечественные производители, и коэффициент гармонических нелинейных
искажений при которой минимален и не превышает указываемого значения. АС бывают коаксиальные (пара объедённых динамиков) и компонентные (несколько разных динамиков) пищалка, мидрейдж, мидбас, саб. Наиболее важные параметры (окромя озвученной выше "мощности"), чувствительность и диапазон воспроизводимых частот. Для автомобильных АС актуальны следующие типоразмеры, 4"-100мм.; 5,25"-130мм.; 6,5"-160мм.; 8"-200мм. далее идут сабы, 10"-250мм.; 12"-300мм.; 15"-375мм.; 18"-450мм. (самые ходовые размеры я выделил).
Самый интересный из них визомат - МП, даже два слоя вибропласта не дадут того
же эффекта, на данный момент это самый лучший материал Stp. Наносится с помощью фена.
Визомат М2 отличается отсутсвием аллюминевой фольги, формуется также
феном,используется как дополнительный барьер для вибраций в нагруженных
местах. ПБ-термонаплавляемый материал,на мой взгляд он
годится только для промышленного применения, иномарки к примеру обработаны очень
схожим материалом. Материалы размещены в порядке убывания демпфирующих
свойств.
Для пластика все это не подойдет, МП , М2 надо греть, поверхность
тщательно протереть ацетоном, иначе клеящий слой просто не пристанет к
поверхности. Лучше будет использовать вибропласт, он как-то
демократичнее в этих делах и проще при нанесении, можно и в два слоя.
На нашем сайте, форуме ведётся учёт репутации "весомость голоса". Каждый пользователь (из групп: Начинающий - 1 раз, а из группы Свои - много раз (но не чаще раза в сутки)) может поставить как "+" так и "-" любому пользователю в репутацию.
Например: новичок что, то спросил, завсегдатый ответил - и его ответ был корректен и понятен, ему ставят "+", а если пользователь нахамил, или не по существу ответил (нафлудил) - ему ставят "-"
Таким образом пользователи сайта и форума могут видеть к чьему голосу можно безоговорочно верить, а к чьему нет :) в поле "комментарий" пишем причину повышения либо понижения репутации (два - три слова)
Флуд - (от искаженного англ.
flood) —
«наводнение») — неоднократное повторение ненужной информации, размещение
однотипной информации, одной повторяющейся фразы, символов, букв, одинаковых
графических файлов или просто коротких бессмысленных сообщений на форумах,
в чатах, блогах.
Лицо, которое распространяет флуд, на интернет-сленге
называется флудером.
На форумах даблпост (или оверпост), то есть два или более сообщений подряд,
также считаются флудом.
Во-первых: точно ли правильно подключил (посмотри какое сопротивление у устанавливаемых динамиков, для большинства магнитол оно 4 Ом.)? Во-вторых: если изначально не было задних динамиков, то посмотри баланс громкости по динамикам на магнитоле. Вполне возможно, что вся громкость направлена на передок, поэтому и ощущение, что не играют. Обычно на магнитолах это называется BAL и FAD.
Подпись - информация, которая отображается внизу всех ваших сообщений. На нашем сайте/форуме разрешены BB-Коды в подписях (только для группСвои и Выше), но подпись должна соответствовать правиламсайта/форума.
Аватар - небольшое статичное (*.jpg) или анимированное (*.gif) изображение, обычно не
являющееся истинной фотографией пользователя, но которое отражает суть пользователя
и помогает максимально правильно создать первое впечатление у собеседника. Аватары отображаться в сообщениях пользователей на форуме, а так же в их профилях, комментариях и т.д.
на нашем сайте/форуме разрешены аватары не более 100х100 пикселей, и весом не более 150Кb.
Для этого при добавлении (либо редактирования) ответа нужно:
1. внизу окна добавления ответа нажать на кнопку "обзор" 2. выбрать нужный файл на вашем компьютере (не забываем что размер должен быть не более 1024х768 Пикселей). 3. рядом с кнопкой "обзор" появится окошко с "кодом" данного рисунка, этот код копируем в нужное место в тексте.
при необходимости добавить ещё изображений (наш форум позволяет вставлять пять изображений в одно сообщение), необходимо нажать на "+" слева от окна выбора файла, появится вторая строчка.
Облако тегов или Туча ярлыков или Облако меток или
Облако ключевых слов — визуальное представление
списка ярлыков (ссылок). Частота упоминаний, поисков, ссылок в интернете с определённого
сайта неких слов, терминов, имён, отображается в специальной области в виде
изображения этих слов в формате гиперссылок. Размер изображения тем больше, чем
чаще использовался данный тег (слово, термин или имя).
Назначение: Назначение класса состоит в том, чтобы обеспечить Класс новичков возможностью соревноваться в основном формате, который оценивает ключевые пункты системы качества звучания и инсталляции, основанные на безопасности. Участник никогда ранее не выступал в соревнованиях IASCA.
Участники Rookie не должны работать в промышленности мобильной электроники или получать поддержку промышленности (спонсирование). Участники в этом классе ограничены одним! сезоном соревнования, после которого участник должен продвинутся в класс выше (Amateur, Pro, Ultimate или Expert.
Примечание: класс Rookie судится одним (1) Судьёй по звуку и одним (1) Судьёй по инсталляции.
Назначение: Назначение класса состоит в том, чтобы обеспечить более конкурентоспособный формат для участников, которые не имеют склонности или бюджета, чтобы строить систему со сложной установкой. Любительский класс сосредотачивается на звуковом инсталляционном качестве, и звуковая оценка будет выполнена одним судьёй с переднего места водителя.
Класс Amateur разработан для того, чтобы предложить формат соревнований для тех, кто приобрёл свои системы через стандартные розничные каналы и кто не имеет никакого отношения или поддерки (спонсирования) производителей автоаудио компонентов.
Примечание: класс Amateur судится одним (1) Судьёй по звуку и одним (1) Судьёй по инсталляции.
Назначение: Класс Pro разработан, чтобы
предложить больший формат соревнований чем для Любительских классов, или участников, которые работают в промышленности мобильной электроники, а именно установщиком, продавцом, техником, илилюбой другой спеуальности, которая даёт им технологическое преимущество перед Любителями.
Класс Pro сосредотачивается на звуковом и инсталляционном качестве.
Примечание: класс Pro судится двумя (2) Судьями по звуку и двумя (2) Судьями по инсталляции.
Назначение: Назначение класса Ultimate состоит в том, чтобы обеспечить
более конкурентоспособный формат для участников, имеющих экстраординарную звуковую систему с более сложной установкой.
Оценка звука класса Ultimate будет выполнена с водитеского и пассажирского передних сидений
Примечание: класс Ultimate судится двумя (2) Судьями по звуку и двумя (2) Судьями по инсталляции.
Назначение: класса Expert состоит в том, чтобы обеспечить арену соревнований для лучших из лучших. Любой участник может выбрать этот класс. Оценка будет выполнена в полном формате, поскольку это окончательный класс.
Примечание: класс Expert судится двумя (2) Судьями по звуку и двумя (2) Судьями по инсталляции.
Назначение: Категория EMMA Дебют предназначена для ознакомления участников с соревнованиями по автозвуку и позволяет им получить квалифицированное заключение о представленных ими системах. Судьи EMMA простым языком рассказывают участникам о достоинствах и недостатках их систем. Каждый участник также получает возможность послушать звучание систем других автомобилей и поговорить с другими людьми, интересующимися автомобильной акустикой. Изучая инсталляции других участников, он может сделать для себя выводы, приобрести официальные Правила и компакт-диск EMMA и в дальнейшем усовершенствовать свою систему
Участник никогда ранее не принимал участия в соревнованиях ЕММА, в категориях отличных от ЕММА Дебют. Участник никогда не завоёвывал первое место в категории ЕММА Дебют. Участник не получал спонсорскую помощь от производителей автомобильной электроники. Вся аппаратура приобретена участником в розничных сетях. Не допускается использование заказных усилителей или иных активных компонентов. Допускаются системы инсталлированные профессиональными установщиками.
Классы:
до 1500 евро (включительно)
до 5 каналов усиления(включительно)
без ограничения каналов усиления
Примечание: класс Дебют судит один (1) судья, как звук так и инсталляцию.
Назначение:Категория EMMA Новичёк удобна для участников,
представляющих системы хорошего уровня как по звуку, так и по качеству
исполнения. Оценка инсталляции автомобильной системы проводится упрощенно,
всего по нескольким критериям. Для оценки звука применяется несколько треков официального
компакт-диска EMMA. Воспользовавшись советами и рекомендациями судей и других
участников, лица, выступающие в этой категории, в дальнейшем могут сделать
следующий шаг и представить свою систему в категории Любитель. Участник никогда ранее не принимал участия в соревнованиях ЕММА, в категориях отличных от ЕММА Дебют. Участник никогда не завоёвывал первое, второе и третье места в категории ЕММА Новичёк. Участник не является действующим или бывшим судьёй автозвука. Участник не получал спонсорскую помощь от производителей автомобильной электроники. Вся аппаратура приобретена участником в розничных сетях. Не допускается использование заказных усилителей или иных активных компонентов. Допускаются системы инсталлированные профессиональными установщиками. Внешние (тоесть не встроенные в ГУ) аналоговые либо цифровые DSP устройства, эквалайзеры и т.п. могутиспользоватся только в классе с неограниченым числом каналов. Обладатели первого, второго и третьего мест в национальных и международных финалах в следующем сезоне должны перейти в категории EMMA Любитель или выше.
Классы:
до 2000 евро (включительно)
до 5 каналов усиления(включительно)
без ограничения каналов усиления
Примечание: класс Новичёк судит один (1) Судья по звуку и один (1) Судья по инсталляции.
Назначение: в категории Любитель оценка по качеству звучания осуществляется двумя судьями и почти по всем возможным критериям, а инсталляция оценивается не только с точки зрения безопасности. В отличие от категорий Дебют и Новичок, здесь не предусмотрено автоматического перевода участников в следущую, более высокую категорию, в случае их победы в национальном или Европейском финале
Не допускается использование заказных усилителей или иных активных компонентов.
Классы:
до 5 каналов усиления(включительно)
Без процессорные системы до 5 каналов усиления (включительно)
до 7 каналов усиления(включительно)
без ограничения каналов усиления
Примечание: класс Любитель судят двое (2) Судей по звуку и двумя (2) Судьями по инсталляции.
Назначение: В этой категории представляются системы с богатым звучанием (и сложные в изготовлении). Судейство здесь строгое, а конкуренция высокая. Для выступающих в других категориях участники EMMA Мастер служат примером поведения на соревнованиях и деятельности в сообществе коллег.
Допускается использование заказных усилителей или иных активных компонентов.
Классы:
до 5 каналов усиления (включительно)
до 7 каналов усиления (включительно)
без ограничения числа каналов усиления
без процессорные системы без ограничения числа каналов усиления
Примечание: класс Мастер судят двое (2) Судей по звуку и двумя (2) Судьями по инсталляции.
Назначение: Более высокого уровня в соревнованиях по качеству EMMA SQ не существует.
Выступающие в этой категории представляют автомобильные аудиосистемы с
наивысшим качеством звучания и инсталляции.
Допускается использование заказных усилителей или иных активных компонентов.
Классы:
один класс Эксперт
Примечание: класс Эксперт судят двое (2) Судей по звуку и двумя (2) Судьями по инсталляции.
идём по ссылке, выбираем "бесплатно" начнётся отсчёт времени (типа Вы смотрите рекламу в это время) после отсчёта появится ссылка "скачать файл" нажимаете, начнётся скачивание
- бесплатного скачивания: можно качать только один файл следующий файл Вам дадут скачать через час минимальная скорость
можно скачать и за деньги (всего то 1,6$ за 12 часов)
выбираете "отправить sms", затем выбираете "12 часов")
+ платного скачивания: можно качать сразу несколько файлов (по одному паролю) максимальная скорость за эти 12 часов можно успеть скачать несколько дисков (ограничение только в вашем тарифе интернет провайдера)
Модератор - это правая рука Администратора, модераторы выбираются пользователями (действуют только в выбранных подфорумах), либо назначаются Администраторами (это группа модераторов на весь сайт / форум). в соответствующих подфорумах модератор может править посты, управлять темами (удалять, склеивать, перемещать, закрывать), раздавать бан`ы за нарушения правил.
увидеть в каком разделе кто модератор (например для отправки ЛС) можно так:
International Auto Sound Challenge Association, переводится как - Международная Ассоциация Соревнований по Автозвуку. оф. сайт
Основанная в 1987, миссия IASCA состояла в том, чтобы создать маркетинговую программу для распространения и продажи мобильной электроники в Северной Америке и помочь развиваться производителям. Основным средством реализации этой программы стало проведение соревнований по автомобильному звуку. На соревнованиях производители могли сравнить свои продукты и показать их в лучшем свете, в первые же годы проведения соревнований они стали очень популярным. Для соревнования был создан ряд правил, и формат быстро стал точкой отсчёта для автомобильных аудио систем во всём мире .
Музыкальная система вообще и музыкальная система в автомобиле в частности, предназначена для того, чтобы воспроизводить музыкальный или звуковой материал максимально близко к его исходному звучанию – именно этот качественный параметр и принято называть тональный баланс.
Главное в тональном балансе - сбалансированность (не спроста же "баланс") ВЧСЧ и НЧ частот, ни должно, что то выпячивать, а что то теряться.
European Mobile Media Association, переводится как - Европейская Медиа Ассоциация. оф.сайт
Ассоциация EMMA была основана с целью создания единого «игрового поля» для проведения соревнований по автозвуку в Европе и унификации существующих правил их проведения. Сами эти соревнования берут начало в Соединенных Штатах. Именно там ассоциация IASCA разработала первый регламент состязаний в номинации «Качество звука» (SQ) .
Вторым качественным параметром является «визуализация» или «локализация»
инструментов или источников звука. То есть – «откуда мы слышим звук». В идеале –
инструменты и источники должны быть локализованы перед слушателем, и звучать
ровно на тех местах, с которых записаны. Этот качественный параметр называется сцена.
сцена характеризуется такими понятиями как: глубина сцены: ширина сцены: высота сцены:
Целью соревнований SPL является выявление автомобиля с максимальной громкостью звука, не забывая при этом о безопасности и аккуратном внешнем виде инсталляции.
)
